今年以来，各地都在兴起公安交通管理大数据平台试点工作，交通管理大数据分析研判平台在现在交通管理中发挥越来越重要的作用。

政策红利促进行业发展

近日，公安部交管局印发《公安交通管理科技发展规划（2021-2023年）》，要求到2021年底，全部（交警）总队、地市支队应用部级大数据分析研判平台，更是迎来的井喷。

积极推进全国集中模式的互联网交通安全综合服务管理平台建设，全面接入公安互联网政务服务平台。探索应用活体检测、图像识别、音视频连线等技术，创新身份认证和资料审核模式，不断拓展网上业务服务，做到应上尽上、全程在线。

建设全国统一规范、省级统一版本的视频专网集成指挥平台，对接公安网集成指挥平台，搭建功能互补、资源互通的“双网双平台”。充分运用视频专网平台，应用智能化监测技术，强化路面监控设备运行维护，实现监控设备的全生命周期管理。

科技加持，交管效果显著

近年来，各地交警借助科技信息化手段，不断探索和创新，将“互联网+交通”和AI技术运用到交通管理中，取得了显著成效。而背后的控制台，配合交警系统，具备自动识别、主动报警等功能，让警方在“发现警情”上由被动变为主动，大幅度提升了交通管理效率。

通过控制台，把视频监控系统采集到的信息数据，全面接入平台系统，构筑起警情数据一个系统整合、加强应急处置一体联动运作，有效改变了之前困扰道路交通管理的的被动局面。统一了道路交通监控设备联网接入软件，规范道路交通监控设备数据传输链路，优化视频图像存储及数据跨网络传输交换技术，保障数据传输全量、及时、准确。

未来三年 平台建设井喷

计划到2021年底，全部（交警）总队、地市支队应用部级大数据分析研判平台。到2023年，50%地市、80%县市建设使用全省统一的专网集成指挥平台。这预示着，全国互联网交通安全综合服务管理平台建设将迎来三年井喷期。这将为智能交通、安防、AI等相关行业带来巨大商机。

未来，还将深化交通管理大数据分析研判平台建设应用，健全“人车企”全息数据档案，丰富优化交通安全态势分析、重点对象风险评估等功能。搭建可视化建模实验环境，开放数据和计算资源，支持各地创新研发大数据模型，实现全警共建共享共用。